根据海关总署统一部署，从8月1日开始，全国海关进出口货物整合申报正式实施，报关单、报检单合并为一张报关单，进出口企业实现“一张大表”申报。广州海关于7月25日启动试运行， 26日将试运行范围扩大至所有隶属海关、办事处。记者走进广州海关隶属南沙海关，了解南沙自贸区海港口岸通关新变化。

申报项目和随附单证大幅“瘦身”

海关进出口货物整合申报是关检融合标志性的改革举措，因为改变了企业原有报关流程和作业模式，进出口企业感受最为直接。广州港南沙港区是南沙自贸区的核心区块，是华南地区最繁忙的进出口海港之一，经这里进出口的报关单2017年接近60万份，整合申报的红利在这里体现得尤为明显。

工作人员操作报关系统

申报项目合并和随附单证精简是此次整合申报最直观的改变。“以往需要录入1份旧版报关单加1份报检单，现在‘一张大表’一起申报，节约了近一半的时间，熟练后录入时间还将进一步缩减。” 位于南沙港区的广州海诚报关有限公司的报关经理黄建龙介绍，录入时间的压缩能产生连锁效应，报关资料收集、核对等环节也更加简便。“以1天录入40份单计算，节省的时间约两个小时。预计整合申报后可腾出来4个人，这些人力可以往商业运营拓展上投入。”黄建龙说。

广州海关隶属南沙海关保税港区审单科科长庾勇辉介绍，经过梳理整合，原报关、报检共229个申报项目合并精简至105个，统一了国别(地区)、港口、币制等8个原报关、报检共有项的代码，其中7个采用国家标准代码或与国家标准建立对应关系。海关简化整合进口申报随附单证，将原报关、报检74项随附单据合并整合成10项，102项监管证件合并简化成64项。

物流成本和通关时间持续压缩

整合后，企业在进行货物报关原有的9个环节缩减为“整合申报数据发送-审单-缴税-报关放行”4个环节，企业通关流程进一步简便。在申报项目整合的基础上，原报关报检的申报系统进行整合，形成一个统一的申报系统。用户由“互联网+海关”、国际贸易“单一窗口”接入。新系统按照整合申报内容对原有报关、报检的申报数据项、参数、随附单据等都进行了调整。

海关工作人员向企业介绍如何报关

“以前需要填写的版本号、货号、录入员、录入单位等项目现在都不用填。而且以前报关报检要分开报2次，现在1次搞定。”广东卓志跨境电商供应链服务有限公司相关负责人表示，机构改革后企业同一票货物不需要分别与海关、检验检疫部门打交道，现场跑动也减少了，这次改版对于跨境电商等保税物流意义重大，操作的便捷和通关的提速既减轻了企业申报压力，又满足了电商快速通关的要求，让通关更加高效便捷，让企业和消费者享受到改革红利。

“以我们进口的汽车零部件为例，以往报检报关需要分开申报，加上现场处理的时间，平均每票货物通关时间约为8小时。整合之后，报检报关只需要1次申报，单据录入、海关审核放行只需一个上午就可以完成，效率提升了50%。”广汽丰田汽车有限公司报关经理张林说。

另据介绍，广州海关整合申报项目试运行期间，报关单的类型包括一般贸易、加贸保税、转关运输、市场采购等类型。整合申报正式实施后，更完整的报关单数据，将为海关接下来的统一作业系统、统一风险研判、统一指令下达及统一现场执法奠定基础，推动海关监管与服务不断完善。

来源：南沙新区报 记者林春萍 通讯员关悦